Mobilidade urbana e desigualdade no acesso à cidade
Textos motivadores
Nas nove regiões metropolitanas pesquisadas, o trabalhador que mora na periferia gasta em média 1h47 por dia em deslocamento, contra 52 minutos de quem vive nas áreas centrais. A diferença equivale a quase duas semanas de trabalho por ano passadas dentro de um ônibus.
O Estatuto da Cidade, de 2001, estabelece a função social da propriedade urbana e prevê instrumentos para garantir o direito ao transporte. Duas décadas depois, apenas parte dos municípios brasileiros com mais de 20 mil habitantes concluiu seu plano de mobilidade.
Charge: um ponto de ônibus lotado na periferia, ao amanhecer, diante de um outdoor que anuncia um condomínio a quinze minutos do centro.
Comando
A partir da leitura dos textos motivadores e com base nos conhecimentos construídos ao longo de sua formação, redija um texto dissertativo-argumentativo em modalidade escrita formal da língua portuguesa sobre o tema "Mobilidade urbana e desigualdade no acesso à cidade", apresentando proposta de intervenção que respeite os direitos humanos. Selecione, organize e relacione, de forma coerente e coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista.